Dx51d Z150 เหล็กม้วนอาบสังกะสี
ข้อมูลจำเพาะยอดนิยมกำลังขาดแคลน!
คลิกเพื่อรับเอกสารข้อมูลจำเพาะ!
ขดลวดเหล็กชุบสังกะสี Dx51d Z150 เป็นการกำหนดเกรดการเคลือบและเหล็กภายใต้ข้อกำหนดหรือข้อกำหนดของ ASTM A653 / A653M หน้าที่โดยตรงของความหนาของการเคลือบคือการปกป้องผลิตภัณฑ์เหล็กจากการกัดกร่อนในชั้นบรรยากาศ
- dx51d z150 เหล็กม้วนชุบสังกะสีคืออะไร?
ผู้ผลิตอธิบายว่าวัสดุ dx51d z150 เป็นสารเคลือบสังกะสีที่ทำจากเหล็กเหนียว-กับผลิตภัณฑ์เหล็ก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง dx51d เป็นเกรดเหล็กที่โดดเด่นด้วย-คุณสมบัติการดัดขึ้นรูปเย็นและการกลึงขึ้นรูป เกรดเหล็กนี้สอดคล้องกับเหล็กหมายเลข 1.0917
ดังนั้น Z150 จึงเป็นชื่อการเคลือบ และสังกะสี (Z) จึงเป็นประเภทของการเคลือบที่ใช้ อย่างไรก็ตาม ชั้นเคลือบประเภทอื่นๆ ที่มีสำหรับเกรดเหล็กนี้ ได้แก่ อะลูมิเนียม-โลหะผสมซิลิคอน- (AS) อะลูมิเนียม-โลหะผสมสังกะสี-โลหะผสม (AZ) โลหะผสมสังกะสี-แมกนีเซียม- (ZM) โลหะผสมสังกะสี-อลูมิเนียม- (ZA) และโลหะผสมสังกะสี-เหล็ก- (ZF)
ภายใต้ข้อกำหนด Z150 เหล็กม้วนชุบสังกะสีจะต้องมีน้ำหนักเคลือบสังกะสีขั้นต่ำ 150 กรัมต่อตารางเมตร (g/m2) ทั้งสองด้าน ผลิตภัณฑ์จะต้องผ่านการทดสอบจุดสาม- (TST)
ในระหว่างการกัดกร่อน การเคลือบสังกะสีจะช่วยปกป้องเหล็กจากการเกิดสนิม เมื่อสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อน สารเคลือบสังกะสีจะเกิดการกัดกร่อนแทนเหล็ก ดังนั้น ตรรกะทั่วไปสำหรับการเคลือบสังกะสี-ก็คือการเคลือบสังกะสีที่หนาขึ้นจะสอดคล้องกับชั้นการป้องกันที่สำคัญกว่า
- z150 หมายถึงอะไร?
Z150 ใน Dx51d Z150 ขดลวดเหล็กชุบสังกะสีเป็นชื่อการเคลือบที่แท้จริง
Z ใน Z150 หมายถึงการเคลือบสังกะสี-ของผลิตภัณฑ์ ผู้ผลิตจัดหาผลิตภัณฑ์เหล็กที่เคลือบสังกะสีหรือเคลือบสังกะสี- ในขณะเดียวกัน ตัวเลข 150 แสดงถึงน้ำหนักการเคลือบสังกะสีขั้นต่ำของผลิตภัณฑ์ที่ 150 กรัม/ตารางเมตร ตามที่กำหนดโดยการทดสอบจุดสามจุด (TST)
ข้อมูลจำเพาะยอดนิยมกำลังขาดแคลน!
คลิกเพื่อรับเอกสารข้อมูลจำเพาะ!
- กระบวนการผลิตภัณฑ์
1 เครนจะยกคอยล์ไปที่อานทางเข้า และรถเข็นม้วน-จะนำคอยล์เหล็กออกจากอานแล้วส่งไปที่ดรัมที่คลายม้วน
2 uncoiler หมุน มีดคลี่คลาย และหัวเหล็กเข้าสู่เครื่องหนีบผมตรง
3 แถบวิ่งไปข้างหน้า และม้วนด้านบนและม้วนถัดไปจะถูกตัดและเชื่อมบนเครื่องเชื่อมตะเข็บแคบ
เหล็กแผ่น 4 เส้นถูกพ่นด้วยสารละลายอัลคาไล การขัดด้วยด่าง การขจัดไขมันด้วยไฟฟ้า การขัดด้วยน้ำ การพ่นสเปรย์ทำความสะอาดและทำให้แห้ง จากนั้นจึงเข้าสู่ looper ทางเข้า
5 แถบเหล็กผ่านลูกกลิ้งแก้ไข, ลูกกลิ้งบังคับเลี้ยว, ลูกกลิ้งปรับความตึงลงในเตาหลอมลดแนวตั้ง
6 เหล็กแผ่นถูกอบด้วยความร้อนในเตาหลอม จากนั้นจึงเข้าสู่หม้อสังกะสีตามจมูกเตา
7 เหล็กเส้นถูกยึดด้วยชั้นของเหลวสังกะสีจากพื้นผิวหม้อสังกะสี อากาศอัดที่เป่าด้วยมีดลมจะเป่าของเหลวสังกะสีส่วนเกินออกเพื่อให้แน่ใจว่าชั้นสังกะสีมีความหนาสม่ำเสมอ
เหล็กแผ่น 8 เส้นเข้าสู่การระบายความร้อนด้วยอากาศแล้วเข้าสู่ถังดับเพลิงเพื่อทำให้เย็นลง
9 ลอกเหล็กผ่านเครื่องตกแต่ง, เครื่องปรับระดับความตึง, เข้าสู่ส่วนการบำบัดทางเคมีสำหรับการบำบัดทู่ (บรรทัดที่ 5 มีความต้านทานลายนิ้วมือ)
10 แถบจะเข้าสู่ลูปส่งออก และตรวจสอบลูปและทาน้ำมันลงในคอยล์เพื่อทำการพัน เมื่อถึงน้ำหนักคอยล์ที่ต้องการ คอยล์จะถูกแบ่ง
11 รถเข็นขนถ่ายจะนำขดลวดเหล็กออกจากคอยล์ และเครนจะยกคอยล์เหล็กไปยังคลังสินค้าผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปเพื่อบรรจุภัณฑ์
- การเลือกพื้นผิวสังกะสี
|
การใช้สิ่งแวดล้อม |
ความหนาของสังกะสีที่แนะนำ |
|
ใช้ในร่ม |
Z10 หรือ Z12 (100 ก./ตร.ม. หรือ 120 ก./ตร.ม.) |
|
ชานเมือง |
Z20 และภาพวาด (200g/ตารางเมตร) |
|
เขตเมืองหรือเขตอุตสาหกรรม |
Z27 (270 ก./ตร.ม.) หรือ G90 (มาตรฐานสหรัฐฯ) และทาสี |
|
พื้นที่ชายฝั่ง |
หนากว่า Z27 (270 ก./ตรม.) หรือ G90 (มาตรฐานสหรัฐอเมริกา) และทาสีแล้ว |
|
แอปพลิเคชั่นเจาะหรือวาดลึก |
หนากว่า Z27 (270กรัม/ตรม.) หรือ G90 (มาตรฐานสหรัฐอเมริกา) หลีกเลี่ยงการลอกผิวหลังจากการปั๊ม |
|
ประเภทการรักษาพื้นผิว |
รหัส |
คุณสมบัติ |
|
การบำบัดด้วยกรดโครมิก |
C |
ต้านทานการกัดกร่อนได้ดี เหมาะสำหรับสภาพเปลือย |
|
ทรีทเม้นต์กรดโครมิก+ทาน้ำมัน |
S |
ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี |
|
การบำบัดด้วยกรดฟอสฟอริก (รวมถึงการบำบัดด้วยการซีล) |
P |
มีความต้านทานการกัดกร่อน ประสิทธิภาพการทาสีที่ดี |
|
การบำบัดกรดฟอสฟอริก (รวมถึงการบำบัดด้วยการซีล) + การเอาอกเอาใจ |
Q |
มีความทนทานต่อการกัดกร่อน พ่นสีได้ดี ป้องกันสนิมระหว่างการขนส่งและการเก็บรักษา |
|
การบำบัดด้วยกรดฟอสฟอริก (ไม่รวมการบำบัดด้วยการซีล) |
T |
มีความต้านทานการกัดกร่อน ประสิทธิภาพการทาสีที่ดี |
|
การบำบัดด้วยกรดฟอสฟอริก (ไม่รวมการบำบัดด้วยการซีล) + การทาน้ำมัน |
V |
มีความทนทานต่อการกัดกร่อน พ่นสีได้ดี และป้องกันสนิม |
|
การเอาอกเอาใจ |
O |
ป้องกันสนิมระหว่างการขนส่งและการเก็บรักษา |
|
ไม่มีการรักษา |
M |
เหมาะสำหรับทาสีทับทันที |
