การทำงานปกติของหม้อแปลงไฟฟ้า

การทำงานปกติของหม้อแปลงไฟฟ้า
1. โหมดการทำงานที่ได้รับการจัดอันดับ หม้อแปลงไฟฟ้าสามารถทำงานได้ตามข้อกำหนดของแผ่นป้ายภายใต้สภาวะการทำความเย็นที่ระบุ ควรตรวจสอบอุณหภูมิที่อนุญาตระหว่างการทำงานของหม้อแปลงจุ่มน้ำมันโดยพิจารณาจากอุณหภูมิน้ำมันด้านบน อุณหภูมิน้ำมันด้านบนควรเป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ผลิต แต่อุณหภูมิสูงสุดไม่ควรเกิน 95 องศา เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันหม้อแปลงเสื่อมสภาพเร็วเกินไป อุณหภูมิน้ำมันส่วนบนไม่ควรเกิน 85 องศาบ่อยครั้ง

แรงดันไฟฟ้าภายนอกของหม้อแปลงไฟฟ้าโดยทั่วไปไม่ควรเกิน 105% ของค่าพิกัด ในเวลานี้ด้านทุติยภูมิของหม้อแปลงไฟฟ้าสามารถรับกระแสไฟที่กำหนดได้ ในแต่ละกรณี หลังจากการทดสอบหรือได้รับความยินยอมจากผู้ผลิต แรงดันไฟฟ้าที่ใช้อาจเป็นร้อยละ 110 ของแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด

② อนุญาตให้โอเวอร์โหลดได้ หม้อแปลงไฟฟ้าสามารถทำงานได้ภายใต้สภาวะโอเวอร์โหลดปกติหรืออุบัติเหตุเกินพิกัด โอเวอร์โหลดปกติสามารถใช้ได้บ่อยครั้ง และค่าที่อนุญาตจะพิจารณาจากกราฟโหลดของหม้อแปลง สภาวะการทำความเย็น และโหลดที่หม้อแปลงรับก่อนโอเวอร์โหลด การบรรทุกเกินพิกัดจากอุบัติเหตุสามารถใช้ได้ในสถานการณ์อุบัติเหตุเท่านั้น (หม้อแปลงไฟฟ้าที่ยังใช้งานได้)

ค่าที่อนุญาตของอุบัติเหตุเกินพิกัดควรเป็นไปตามข้อบังคับของผู้ผลิต หากไม่มีข้อบังคับของผู้ผลิต ก็สามารถใช้งานหม้อแปลงไฟฟ้าแบบแช่น้ำมันแบบระบายความร้อนด้วยตัวเองได้ตามข้อกำหนดในตาราง

(ก) ปรากฏการณ์ผิดปกติระหว่างการทำงาน หากพบปรากฏการณ์ผิดปกติใดๆ ในระหว่างการทำงานของหม้อแปลงไฟฟ้า (เช่น น้ำมันรั่ว ระดับน้ำมันในหมอนน้ำมันไม่เพียงพอ ความร้อนผิดปกติ เสียงผิดปกติ ฯลฯ) ควรจะพยายามกำจัดสิ่งเหล่านั้น หากมีเงื่อนไขใด ๆ ต่อไปนี้เกิดขึ้น ควรหยุดการซ่อมแซมทันที

1 เสียงภายในดัง ไม่สม่ำเสมอมาก และมีเสียงแตก

②ภายใต้สภาวะการทำความเย็นปกติ อุณหภูมิจะผิดปกติและยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

3.ฉีดน้ำมันลงในหมอนน้ำมันหรือฉีดสเปรย์ลงในท่อป้องกันการระเบิด

④ การรั่วไหลของน้ำมันทำให้ระดับน้ำมันลดลงต่ำกว่าขีดจำกัดบนตัวบ่งชี้ระดับน้ำมัน

⑤ สีของน้ำมันเปลี่ยนแปลงมากเกินไปและมีคาร์บอนปรากฏในน้ำมัน

⑥ เคสได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงและหลุดออกมา

(b) โอเวอร์โหลดที่ไม่ได้รับอนุญาต อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นผิดปกติ และระดับน้ำมัน หากโอเวอร์โหลดของหม้อแปลงไฟฟ้าเกินค่าที่อนุญาต ควรปรับโหลดของหม้อแปลงให้ทันเวลา เมื่ออุณหภูมิน้ำมันหม้อแปลงเพิ่มขึ้นเกินขีดจำกัดที่อนุญาต ควรระบุสาเหตุและควรดำเนินมาตรการเพื่อลดสาเหตุ ดังนั้นจึงต้องดำเนินการดังต่อไปนี้

1 ตรวจสอบโหลดของหม้อแปลงและอุณหภูมิของตัวกลางทำความเย็น และตรวจสอบด้วยอุณหภูมิที่ควรได้รับภายใต้โหลดและอุณหภูมิการทำความเย็นนี้
② ตรวจสอบเกจวัดอุณหภูมิ
3 ตรวจสอบอุปกรณ์ระบายความร้อนเชิงกลของหม้อแปลงไฟฟ้าหรือสภาพการระบายอากาศของห้องหม้อแปลงไฟฟ้า

หากพบว่าอุณหภูมิน้ำมันสูงกว่าปกติมากกว่า 10 องศา ภายใต้ภาระและอุณหภูมิความเย็นเท่าเดิม หรืออุณหภูมิน้ำมันยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในขณะที่ภาระยังคงไม่เปลี่ยนแปลง และอุปกรณ์ทำความเย็น การระบายอากาศในห้องหม้อแปลง และเครื่องวัดอุณหภูมิ ล้วนเป็นปกติ อาจเป็นความผิดพลาดภายในของหม้อแปลงไฟฟ้า (เช่น ไฟไหม้ที่แกนเหล็ก, ไฟฟ้าลัดวงจรระหว่างชั้นคอยล์ เป็นต้น) ให้หยุดการซ่อมแซมทันที

หากน้ำมันในหม้อแปลงแข็งตัว หม้อแปลงจะได้รับอนุญาตให้ใช้งานโดยมีภาระ แต่ต้องให้ความสนใจว่าอุณหภูมิน้ำมันด้านบนและการไหลเวียนของน้ำมันเป็นปกติหรือไม่

เมื่อพบว่าระดับน้ำมันของหม้อแปลงไฟฟ้าต่ำกว่าระดับน้ำมันที่ควรจะเป็น ณ เวลานั้นอย่างมีนัยสำคัญ ควรเติมน้ำมันทันที หากระดับน้ำมันลดลงอย่างรวดเร็วเนื่องจากมีน้ำมันรั่วในปริมาณมาก ห้ามมิให้เปลี่ยนรีเลย์แก๊สให้ทำงานเฉพาะกับสัญญาณเท่านั้น แต่ต้องดำเนินมาตรการอย่างรวดเร็วเพื่ออุดการรั่วไหลและเติมเชื้อเพลิงทันที